네이키드하면 가장 먼저 떠오르는 HONDA 의 CB 시리즈의 제일 저 배기량 모델인 CB125, 얼핏 보면 단기통으로 보일지 모르지만 실제 병렬 2기통 엔진을 탑재하고 있다. 일본내수용으로 일본에서 생산은 물론, 중국에서도 Jia Ling CHINA HONDA 공장에서도 생산되고 있다. 고급 캐스팅 휠을 채용하고 있으며, 병렬 2기통 125cc 엔진은 16마력의 출력을 내어준다. 10,500rpm 에서 최고출력을 내어주는, 얼핏보면 고회전형 이라고 느낄지 모르겠지만 SOHC 방식이고 또한 혼다차이기에 저회전에서부터 충분한 힘을 내어준다고 한다.
전장x전폭x전고
2,060x730x1,070mm
휠베이스
1,350mm
시트높이
770mm
건조중량
127kg
엔진형식
공냉 4스트로크 병렬 2기통 SOHC 2밸브
배기량
124cc
보어x스트로크
44.0x41.0mm
압축비
9.4
최고출력
16ps/10,500rpm
최대토크
1.2kg-m/9,000rpm
트랜미션
5단 리턴
서스펜션
(F) 정립 텔레스코픽 (R) 스윙암 / 더블쇽
브레이크
(F) 싱글 디스크 (R) 내부확장식 (드럼)
타이어
(F) 3.00-18 (R) 3.25-18
가격
일본신차값 : 339,000엔