야마하의 미들급 F차 YZF600R ThunderCat 은 전영역에서 편하게 다룰 수 있도록 전형적인 F차의 스타일을 갖추고 있다. 1998년 등장한 현행모델은 큰 변화없이 세세한부분의 변화를 거쳐 2006년라인업에도 그대로 이어지고 있을 만큼 완성도가 뛰어난 차량이기도 하며, 큰 인기를 누리진 않지만 꾸준한 인기를 누리며 롱런하고 있는 모델이기도 하다.
현행 600급 슈퍼스포츠 바이크들에 비한다면 187kg 이란 건조중량은 결코 가볍지 않고 100마력의 출력도 결코 높아 보이지 않지만, 절대적인 달리기 성능보다는 전영역에서의 다루기 쉬움과 안락함, 편안함을 고려하는 F 차 인 것을 감안한다면 용납이 가능한 수준이다. 적당히 무거운 무게와 큼지막하면서도 결코 부담스럽지 않은 포지션과, 편안한 시트.. 그리고 2인승차를 철저하게 고려한 시트형상과 그랩바까지 장착한 녀석이다.
전장x전폭x전고
2,060x725x1,190mm
휠베이스
1,415mm
시트높이
805mm
건조중량
187kg
엔진형식
수냉 4스트로크 병렬 4기통 기통당 4밸브
배기량
599cc
보어x스트로크
62x49.6mm
최고출력
100ps/11,500rpm
최대토크
6.7kg-m/9,500rpm
연료탱크
19L
트랜미션
6단 리턴
서스펜션
(F) 정립 텔레스코픽 (R) 스윙암 / 모노쇽
브레이크
(F) 더블 디스크 (R) 싱글디스크
타이어
(F) 120/60-17 (R) 160/60-17
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