간만에 보는 닉네임이네요 ^^ 반갑습니다.
잘 지내시죠? ^^
우선 닌자650은 그 시절 우리가 타던... 그 바이크랑은 조금 다릅니다.
지금은 많은 메이커들이 원가절감을 위해서 글로벌 생산을 하고 있습니다.
가와사키라는 메이커를 달고 있지만 닌자650은 제조국가는 태국인 바이크 입니다.
생산단계에서 부터 저렴한 가격을 기준으로 만들어져서 그 시절 그 바이크들을 기대하면 다소 실망하실지도 모르겠네요.
차종 특성도 특히 z650 이라는 네이키드 모델을 기반으로 카울을 씌워 만든 차량이라는 점에서 옛 시절 슈퍼스포츠 바이크들을 기대하시면 다소 실망하실 수도 있습니다.
2022년형 닌자650은 기존과 동일하며 컬러링 변경 및 스크린 변경등만 있는 것으로 알려져 있습니다
즉 2021년형과 차이가 없다고 볼 수 있습니다.
2020년에 페이스리프트된만큼 큰 변동이 없는것도 당연하겠지만말이죠.
다만, 신차로 구매하실거라면 같은 돈이면 2022년형이 좋겠지만, 아직 언제 들어올진 확정되지 않은 듯 합니다.
(개인적으로 1100만원을 넘는 돈을주고 신차를 구매할 것 같지는 않지만요)
페리된 2020년 모델들의 중고가 900만원정도라는 점을 감안하면 중고도 좋은 선택이 될 것 같습니다.
페리전 모델들의 시세는 500~700만원대라 더욱 합리적인 부분도 한번 고려해보면 좋을 듯 하구요 ^^
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아래부터는 원본글입니다 -------------
오랜만입니다.
파워님 2000년에 rs125 타던 고등학생이 17년만에 다시 돌아 왔네요
가끔 한잔 먹고 옛 생각나서 한번씩 온로드존 방문하다가 다시 타야겠다는 생각이 들어 돌아 왔습니다.
닌자650 생각 중이고 21년식을 지금 구매해도 좋을까? 기다렸다가 22년식 살까 하는 고민이 생기네요
구글로 확인해보니 별 다른 차이 없고 스크린만 변경 된 것 같은데 고견을 듣고 싶습니다. ㅎㅎ;;
cbr600rr메뉴얼 [1]
안녕 하세요 
