이미 KTM 에서도 1290 슈퍼어드벤쳐에 레이더 크루즈컨트롤을 적용 출시할것으로 예상되는 만큼, 실제 시장에 둘중 어떤 바이크가 먼저 출시되느냐에 따라서 '최초' 의 수식어가 붙을 것으로 전망된다.

레이더 크루즈컨트롤은 이미 자동차에서는 고급차량들을 위주로 적용되고 있고 주위에서 어렵지 않게 찾아볼 수 있는 시스템으로 레이더를 통하여 전/후 차량의 거리를 파악하여 속도를 가감속하는, 경우에 따라서 브레이크를 통한 제동도 할 수 있는 시스템으로 기존 크루즈 컨트롤이 설정된 속도만을 유지하기 때문에 설정된 속도보다 전방에 느린 차량이 있다면 수동으로 감속을 하여야 하고 감속시 크루즈 컨트롤이 꺼지게 되지만, 레이더를 통해서 차간거리를 파악, 속도에 따라서 자연스럽게 가감속을 하여 주행하게 되는 것. 

후방의 레이더 센서를 통해서는 후방에서 빠르게 접근하는 차량 및 사각지대의 차량을 라이더에게 경고 하게 된다.

KTM 과 마찬가지로 DUCAIT 도 BOSCH 사의 레이더 크루즈 컨트롤을 사용하고 있으며, 이는 보쉬의 ABS 와 트랙션 컨트롤과 연동되어 작동된다.

DUCATI 는 10월 멀티스트라다1260GT 를 공개할 것으로 예상되며, 실제 출시는 내년 봄으로 예상되고 있다.